Грюнвальдский мост
Грюнвальдский мост – стальной подвесной мост через реку Одра, один из самых знаменитых мостов Вроцлава. Творение городского консультанта Ричарда Плюддемана. Сооружён в 1908—1910 годах.
В конце 1880-х гг. возникла идея соединить центр города с растущими северо-восточными районами Вроцлава. По инициативе магистрата города был проведен архитектурный конкурс на проект моста. Первая премия (2 000 марок ) была присуждена архитектору Мартину Майеру и инженеру Роберту Вейрауху. Создание моста началось в 1908 г. закончилось в 1910. Для его строительства было использовано почти 300 тонн стали, 2 тысячи тонн железа и более 7 тысяч. м 3 бетона. Общая стоимость работ составила более 2,8 млн. марок
На момент окончания строительства он являлся вторым по величине висячим мостом в Германии. Официальное открытие состоялось 10 октября 1910 года в присутствии немецкого императора Вильгельма II. Первоначально он назывался мостом Императорским, потом Свободы, а с 1945 года мостом Грюнвальдским ( в память о Грюнвальдской битве ).
Во время Второй мировой войны мост был серьезно поврежден. После войны был проведен ремонт моста (в годах 1946 – 1947 был закрыт на реконструкцию).
В 1976 году был введен в реестр памятников.
Грюнвальдский мост является единственным висящим дорожно-трамвайном мостом в Польше. С моста открывается прекрасный вид на здание провинциального офиса (Urząd wojewódzki), национальный музей и тумский остров. Особого внимания заслуживает монументальная форма моста.
Размеры моста: длина — 112,5м, широта 18 м.
Возле моста находится дом на воде.
